Durante el tratamiento del tema de la Zona Azul en Sangolquí, los concejales Coronel y Subía expresaron su preocupación por la calidad del servicio que estarían prestando algunos cuidadores de autos, señalando que no siempre sería eficiente y que existirían falencias en la atención a los usuarios.
Sin embargo, desde una mirada ciudadana y social, este tema no debería analizarse únicamente desde una tabla de cobros, una ordenanza o los ingresos que pueda generar el sistema para la municipalidad. Detrás de cada cuidador hay una historia, una familia y una necesidad urgente de trabajo.
Los cuidadores de la Asociación Eloy Alfaro han señalado que actualmente estarían recibiendo alrededor de 7 dólares diarios, pese a cumplir largas jornadas en las calles, bajo sol, lluvia y condiciones difíciles. Si trabajan los 30 días del mes, apenas superarían los 200 dólares, valor que no alcanza para cubrir arriendo, alimentación, medicinas y otras necesidades básicas.
También se debe recordar que muchos de ellos son personas de la tercera edad, personas con discapacidad o ciudadanos en situación vulnerable, que han encontrado en esta actividad una oportunidad para llevar sustento a sus hogares.
La ciudad necesita orden, sí. La normativa debe cumplirse, también. Pero toda decisión pública debe tener rostro humano. Si se cuestiona la calidad del servicio, también es justo preguntarse si una persona puede trabajar motivada, con buena actitud y atención permanente, recibiendo apenas 7 dólares diarios.
Tal vez sería oportuno que cada autoridad, antes de emitir un criterio definitivo, se coloque por un día la gorra y el chaleco de los cuidadores, salga a trabajar bajo el sol o la lluvia en las calles de Sangolquí, y experimente lo que significa sostener una jornada completa por ese valor. Solo así se podría entender mejor si el problema es únicamente de servicio o también de condiciones laborales.
Además, frente a la preocupación de los cuidadores de autos sobre una posible privatización del cobro de la Zona Azul, es necesario que cualquier decisión sea transparente, técnica y socialmente responsable. No se trata únicamente de pensar en mayores ingresos para las arcas municipales, sino de encontrar un equilibrio entre orden, movilidad, servicio eficiente y justicia social.
El cobro de la Zona Azul no debe entenderse como un pago por cuidar vehículos de autoridades o particulares, sino como una tarifa por el uso del espacio público donde un vehículo se estaciona. Por ello, el sistema debe ser claro, bien administrado y justo tanto para los usuarios como para quienes trabajan en las calles.
Desde el medio consideramos importante que este tema sea revisado con informes técnicos, pero también con sensibilidad humana. Sangolquí necesita orden, pero también empatía con quienes buscan una oportunidad digna de trabajo.
